变速箱型号-武清变速箱-西青变速箱

青州市北联工业有限公司坐落于青岭街1号（卡特彼勒工业园区内，于1990-08-06创办，自成立以来就致力于电动装载机变速箱的生产与经营销售。公司拥有一大批可靠技术人才，充分满足广大所有对产品的需求，为客户供应市场上好的电动装载机变速箱。

变速箱型号-武清变速箱-西青变速箱。

15D变速箱是一款耐用的重型动力传动解决方案，专为工程机械及商用车辆设计。采用6速同步器换挡结构，优化齿轮组参数，实现高达98%的传动效率，扭矩容量覆盖1600-2200N·m，适配200-400马力动力源。

主体采用铸铁壳体与渗碳齿轮工艺，具备IP67防护等级，支持-30℃至120℃宽温域作业。集成强制润滑系统和PTO接口，可选配缓速器模块。其紧凑型设计较同类产品减重15%，维护周期达2000小时，广泛用于装载机、矿卡等设备，在高原、粉尘等恶劣工况下表现优异。

“打造行业好，满足客户的可靠需求”，我公司供应的电动装载机变速箱支持在线支付;现金支付;银行转账的付款方式，一旦您付款，我们将会在双方协商的时间发货（运费：买卖双方协商）。公司拥有成熟的产品检测设备和科学的企业管理方法、精细的制造工艺及高科技人才做保障。电动装载机变速箱好销售国内液压机械和元件市场。

变速箱型号-武清变速箱-西青变速箱。

双变联体变速箱是工程机械领域的创新型传动装置，将液力变矩器与多档变速箱高度集成设计。采用模块化结构，通过变矩器的柔性传动特性与机械变速箱的档位切换相结合，实现重载工况下的无级调速与动力无缝衔接。

核心优势包括：集成化设计减少30%空间占用，降低管路泄漏风险；变矩器放大扭矩2.4-3倍，匹配4前4后电液换挡变速箱，适应挖掘机、装载机等设备的复杂工况；智能控制系统自动匹配发动机工作点，较分体式方案节能12%以上；采用耐磨合金摩擦片与集成过滤系统，维护周期延长至5000小时。特别适用于矿山、港口等重载、频繁启停场景，在45吨级以下工程机械中具有显著性能优势。

联体变速箱是高度集成的动力传动装置，将变速箱与变矩器/驱动桥等核心部件融合设计，广泛应用于工程机械与重型车辆。其采用紧凑型布局，通过取消中间传动轴降低能量损耗，传动效率提升10%-15%。

核心特点包括：一体化结构：变矩器与行星齿轮变速箱直联，减少40%连接部件；智能电控：集成TCU模块，实现档位与发动机转速自动匹配；重载适配：支持5000Nm级输入扭矩，适配装载机、叉车等频繁启停工况；维护便捷：集中式润滑系统与模块化设计，保养周期达3000小时。该设计显著提升空间利用率和可靠性，尤其适合狭小机舱或高负荷作业场景。

15F变速箱是专为中型工程机械开发的高性能传动系统，采用6前进挡+3倒退挡同步器换挡结构，大输入扭矩达1800N·m，适配180-260马力动力段。其创新性融合轻量化铝合金壳体与强化齿轮组，较传统铸铁变速箱减重25%，同时保持承载能力。

技术亮点：集成电子换挡逻辑，支持动力换挡与坡道防溜车功能；配备强制润滑冷却系统，-40℃低温环境下仍可快速启动；模块化PTO接口兼容多种液压泵驱动需求；维护周期延长至2500小时，滤芯集成预警装置。广泛应用于5-8吨装载机、平地机等设备，在市政建设与农林作业中表现尤为突出。

采用齿轮组与优化齿比设计，传动效率高达95%-98%，显著降低动力损耗，提升燃油经济性。

智能控制：集成电子控制单元（TCU），支持自适应换挡逻辑，实时匹配驾驶需求与路况，实现平顺加速与节能平衡。

多元适配：覆盖MT/AT/DCT/CVT等多种类型，适配燃油车、混动及电动车型，满足不同动力系统的扭矩与转速需求。

耐久可靠：强化齿轮材质（如渗碳钢）与密封技术，抗磨损、防渗漏，维护周期长达5万-10万公里，适合恶劣工况。

轻量化设计：铝合金壳体与紧凑布局减重20%-30%，助力整车能效提升，尤其适合新能源车型。

扩展功能：可选配PTO接口、缓速器等模块，扩展工程机械与商用车特殊需求，增强实用性。

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